本工事は、石川県内の主要地方道「金沢美川小松線」において実施される舗装補修工事です。施工範囲は小松市大島町地内で、工種は舗装工事に該当します。具体的な作業内容は、既存路面の切削および撤去、その後の舗装打換え工程で構成されています。 主な施工内容として、まず路面切削工を行い、古い舗装を剥離・除去した後に発生するアスファルト殻の運搬および処分を行います。その後、舗装打換えに向けた準備として舗装版の切断や不陸整正を実施し、上層路盤(瀝青安定処理材)の敷設、基層(粗粒度アスコン)、表層(密粒度アスコン)の施工を順次行います。また、工事完了後には溶融式による区画線工(外側線・実線および中央線・実線)の設置が含まれます。工事の規模については、施工延長L=314.0m、舗装打換え面積A=1,020㎡が設計概要に示されています。なお、本工事は一般交通の影響がある区間での施工となるため、適切な交通誘導警備員の配置を含む交通管理工が含まれています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「主要地方道 金沢美川小松線 舗装補修(広域連携)工事(その2)」は、石川県が発注する石川県の舗装工事工事・業務です。予定価格は26,741,000円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/9/8 | 2026/9/29 | 2026/9/30 | 指名競争 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 石川県 入札情報システム(石川県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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