本工事は、愛知県内の名古屋第3環状線において実施される街路改良工事です。主な工事内容は、道路の構造的な改善および付帯施設の整備です。具体的には、プレキャストボックスカルバート工(L=25.3m)やU型水路工(L=6.2m)といった排水・導水機能の強化が含まれます。土木工事としては、掘削、埋戻し、砕石による地盤改良、およびRC-40を用いた下層路盤の整備が行われます。また、道路の表面を構成するアスファルト舗装工(車道・路肩部)や歩道部の舗装も含まれます。付帯施設に関しては、ガードレールや土留柵などの防護柵の撤去および復旧、水路管理用階段の撤去・復旧が含まれます。工事にあたっては、掘削や埋戻しといった土工に加え、砕石やコンクリートを用いた構造物整備、さらには施工時の安全を確保するための仮設道路舗装や仮設防護柵の設置、交通誘導警備員による交通管理が実施されます。また、工事に伴う発生土や廃材(アスファルト殻、コンクリート殻等)の運搬・処理も含まれます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「330365 街路改良工事(前ケ須 工区)(余裕期間・遠隔臨場・ 週休2日)」は、愛知県が発注する愛知県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は182,581,000円。落札者は(株)海部建設、落札額は180,000,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/8/4 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)海部建設 | ¥180,000,000 | — | 落札 | 2026/8/4 |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
この工事の設計を行った会社
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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