本工事は、愛知県内の「第２津島幹線」および「八開線」の2路線において実施される舗装復旧工事です。主な作業内容は、道路の表面を保護・補修するための舗装工であり、具体的にはアスファルト舗装が含まれます。施工にあたっては、路盤の整備や下層への材料敷設といった基礎的な土木工程に加え、表層の仕上げを含む舗装工程が中心となります。工事の範囲は愛西市鵜多須町地内を含む3か所で実施されます。仕様書に基づくと、アスファルトを用いた各種の舗装工（厚さ15cmや30cmなど）が含まれており、道路の耐久性向上と平坦性の確保を目的とした復旧作業が行われます。なお、工事の規模として特定の延長や面積の数値は全体概要として明記されていないため、対象となる路線および指定された施工箇所における舗装工の実施が主たる内容となります。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/6/25 | 2026/7/8 | 2026/7/8 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 経営事項審査 総合評定値 | 舗装: 1060点以上 |
| 地域要件 | 一宮市/春日井市/津島市/犬山市/江南市/小牧市/稲沢市/岩倉市/愛西市/清須市/あま市/北名古屋市/弥富市/海部郡/西春日井郡/丹羽郡/愛知県内 (本店又は支店) |
| 入札参加資格者名簿 登録 | 舗装 |
| 施工実績要確認 | 2011-04-01以降 / 舗装 ※要確認 |
| 設計受託者の利害排除 | 本件工事に係る設計/共同企業体及び設計 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件（各自で公告原本をご確認ください）
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/25
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。