本工事は、福岡県糸島市東地先において実施される「福岡497号 糸島高架橋(上り線)」の下部工に関する土木工事です。主な工事内容は、橋脚および橋台を支えるための基礎構造の構築です。具体的には、場所打杭工(φ1500、φ1200、φ1000等の異なる径の杭)を実施し、その上に橋脚躯体工や橋台躯体工を行う工事が含まれます。施工にあたっては、鉄筋およびコンクリートを主要な資材として使用します。また、本工事はi-Constructionに基づき、3次元起工測量や3次元設計データ作成、3次元出来形管理などのICT技術を活用した施工管理が行われるほか、BIM/CIMの導入による業務効率化も推進される計画です。さらに、新技術の活用や建設現場の遠隔臨場、快適トイレの設置など、近年の建設現場における安全・環境・生産性向上に向けた様々な取り組みが盛り込まれています。工期は契約締結日の翌日から令和9年2月26日までと定められています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「福岡497号 糸島高架橋(上り線)下部工(P4ーP6)工事」は、国土交通省九州地方整備局が発注する福岡県の一般土木工事工事・業務です。落札者は(株)松本組、落札額は106,200,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/5/8 | 2026/5/19 | 2026/7/22 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)松本組 | ¥106,200,000 | 落札 |
| (株)福東 | ¥106,280,000 | 参加 |
| (株)飯田建設 | ¥106,400,000 | 参加 |
| (株)才田組 | ¥106,500,000 | 参加 |
| (株)岩崎建設 | ¥106,700,000 | 参加 |
| (株)松山建設 | ¥107,120,000 | 参加 |
| (株)へいせい | ¥107,700,000 | 参加 |
| (株)環境施設 | — | 無効無効 |
| (株)松鶴建設 | — | 無効無効 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=福岡県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/28
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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