本工事は、長野県内の国道18号において、歩道橋上部および関連施設の整備を行うものです。主な工事内容は鋼橋上部工であり、工場での製作加工から現場への輸送、そして架設に至るまでの一連の工程が含まれます。具体的には、鋼材や各種ボルトを用いた横断歩道橋の製作・加工、さらに防護柵(高欄)の設置や、伸縮目地の施工が含まれます。また、構造物の耐久性を確保するための工場塗装および現場塗装も実施されます。 土木工事の側面では、橋脚部分における基礎工が含まれており、具体的には床掘り、基面整正、埋戻しといった土工、および砕石やコンクリートを用いた基礎材の施工が行われます。また、工事に伴う交通管理工や共通仮設費などの付帯業務も含まれており、安全を確保しながら歩道橋の構造体と周辺環境の整備を行う工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「R6国道18号坂城更埴BP稲荷山地区歩道橋上部他工事」は、国土交通省関東地方整備局が発注する長野県の鋼橋上部工事工事・業務です。落札者は(株)角藤、落札額は91,000,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/1/9 | 2025/1/21 | 2025/2/28 | 公募型指名競争入札(標準型) | awarded |
| 2025/1/9 | 2025/1/21 |
| 2025/2/28 |
| 公募型指名競争入札(標準型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)角藤 | ¥91,000,000 | — | 落札 | — |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
出典: この案件の公告原本ページ / 入札情報サービス i-PPI(公開情報) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/28
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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※参加予測は公開実績からの統計的目安で、参加資格を保証するものではありません。 「要確認」「未検証」は当社DBだけでは資格を判定できなかった候補です(公告本文をご確認ください)。 ※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合(独占禁止法第3条)として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。