本業務は、掛川市が管理する道路の舗装劣化状況や路面性状を客観的・定量的に把握し、効率的な維持管理および修繕計画を策定するためのコンサルタント業務です。調査対象となるのは、杉谷中央線(L=600m)、満水逆川線(L=1200m)、千羽満水線(L=300m)、千羽八坂線(L=2400m)、高田本通り線(L=1200m)の各路線です。 具体的な作業内容は、まず「路面性状調査」として、専用オペレーターを必要としない簡易な機器を用い、車両走行によるひび割れ率、わだち掘れ量、縦断凹凸(IRI)の3指標を評価します。次に「舗装たわみ量調査」において、FWD測定車を用いたたわみ量の測定および路床のCBR推定、さらにボアホールカメラを用いた「小口径スコープ調査」により舗装厚や材料を確認します。これらの調査結果を解析し、道路の健全性を評価した上で、将来に向けた簡易な長寿命化計画を策定し、報告書等の成果品を作成するまでの工程が含まれます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 舗装改良事業 道路舗装長寿命化計画策定業務委託」は、掛川市が発注する静岡県掛川市の建設コンサルタント工事・業務です。予定価格は8,140,000円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/29 | 2026/8/18 | 2026/8/20 | 制限一般 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 認定業種要確認 | 静岡県 建設関連業務委託 競争入札参加資格の認定業種:土木関係建設コンサルタント業務 ※自動判定対象外 |
| 同種業務実績要確認 | 同種業務の実績が必要(対象業務・年度等は公告本文をご確認ください) ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
| 独自登録要件要確認 | 建設コンサルタント登録:道路部門 ※要確認 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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