本工事は、岐阜県大垣市内の一般県道「上石津多賀線」において実施される道路改良工事です。主な内容は、路体の盛土や路床の盛り土といった土工、および排水構造物工と擁壁工の施工です。具体的には、土工を含む区間(施工延長L=51.5m、幅員5.5m)において、側溝工(L=24m)、管渠工(L=9m)、集水桝工(1箇所)を実施します。また、もう一つの区間(施工延長L=50.4m、幅員3.0m)では、プレキャストL型擁壁工(L=28.5m)を施工します。さらに、地元との協議に基づく法面保護工(張コンクリート)や、設計図書の照査に伴う防護柵工の追加も含まれています。工事期間は令和6年4月1日から11月29日までとなっており、土木一式工事として道路の構造強化と排水機能の整備、および周辺環境に配慮した施工が行われます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「公共 防災・安全交付金(改築)(翌債) (一)上石津多賀線 道路改良工事」は、岐阜県が発注する岐阜県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は26,831,200円。落札者は(株)阿藤組、落札額は26,378,000円(落札率98.3%)で、3社が応札しました。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2024/1/15 | 2024/1/22 | 2024/2/8 | 一般競争入札 | closed |
| 2024/1/15 | 2024/1/22 | 2024/2/8 |
| 一般競争入札 |
| closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)阿藤組 | ¥23,980,000 | 落札 |
| (株)桐山組 | ¥36,500,000 | 落札 |
| (株)三輪組 | ¥24,300,000 | 参加 |
| (株)辺省 | ¥36,800,000 | 参加 |
| (株)新拓興産 | ¥36,900,000 | 参加 |
| (株)金山組 | ¥37,000,000 | 参加 |
| (株)武廣産業 | ¥37,300,000 | 参加 |
| (株)伊藤建工 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(工事) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/30
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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