本工事は、沖縄県内の国道において実施される舗装修繕工事です。主な作業内容は、道路土工、舗装工、区画線工、道路付属施設工、および構造物撤去工が含まれます。具体的には、路面の劣化等に対応するための土工事やアスファルト舗装の施工に加え、道路の視認性を高めるための区画線の引き直し、歩道やガードレール等の付帯設備の整備、不要な構造物の撤去といった一連のメンテナンス作業が行われます。 施工にあたっては、ICT技術を活用した3次元起工測量や建設機械による施工、BIM/CIMモデルの活用などが推進されるほか、新技術の導入や再資源化に向けた分別解体などの環境配慮も求められる内容となっています。工事期間は契約締結日の翌日から令和8年9月11日まで(または案件により10月2日まで)と定められており、施工場所は沖縄県内の国頭村、大宜味村、名護市などの複数の地点に分かれて実施されるため、現場ごとに管理が行われる計画となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和7年度北部国道管内舗装修繕(その3)工事」は、内閣府沖縄総合事務局開発建設部が発注する沖縄県のアスファルト舗装工事工事・業務です。落札者は(有)牧野建設、落札額は53,600,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/14 | 2026/1/29 | 2026/3/13 | 一般競争入札(施工計画審査型) | awarded |
| 2026/1/14 |
| 2026/1/29 |
| 2026/3/13 |
| 一般競争入札(施工計画審査型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (有)牧野建設 | ¥53,600,000 | 落札 |
| (有)新栄建設 | — | 辞退辞退 |
| (株)國和建設 | — | 辞退辞退 |
| (株)第一三興建設 | — | 辞退辞退 |
| (株)沖縄道路 | — | 無効無効 |
| (株)琉球開発 | — | 辞退辞退 |
| (株)七和 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(北海道開発局・沖縄総合事務局・防衛省ほか) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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