本工事は、静岡県焼津市内の「保福島大島新田線」において実施される道路改良工事です。主な目的は交通安全対策の一環として、当該路線における道路環境の整備・改善を行うことにあります。土木一式工事として、設計図書に基づいた施工が行われます。なお、本案件では建設資材の調達に関する特記仕様が設けられており、ナフサを原料とする資材(対象資材)の流通状況や供給の偏り等に起因して、設計通りの資材調達が困難な場合や、代替資材の採用、または流通経路の見直しに伴う追加経費が発生する場合には、監督職員と協議の上で設計変更を行うことが可能となっています。施工にあたっては、これらの資材調達に関する状況を適切に管理し、必要に応じて速やかに報告・相談を行う体制が求められる工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 交通安全対策補助事業(地区内連携)保福島大島新田線道路改良工事」は、焼津市が発注する静岡県焼津市の土木一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-09-03T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/18 | 2026/9/2 | 2026/9/3 | 制限事後 | open |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 公告に明示的な参加資格要件は抽出されませんでした。 |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/18
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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