本工事は、首都圏中央連絡自動車道(中央自動車道)および長野自動車道の特定区間において、ETC設備の更新を行う交通情報設備工事です。具体的には、調布ICから諏訪南IC間、および岡谷ICから松本IC間の区間を含む複数の地点において、ETC設備の更新を実施します。対象となる施設には、高尾山IC、相模湖IC、大月IC、一宮御坂IC、甲府南IC、小淵沢IC、諏訪南IC、岡谷IC、塩尻ICの各4レーン、および調布IC、国立府中ICの2箇所、稲城ICの1箇所が含まれます。工事の内容は、電波法で定める免許を必要とするデジタル無線基地局の機器製作、設置、および試験調整を含むものです。工期は契約締結日の翌日から810日間と定められています。また、半導体や鋼材などの資材調達遅延等、受注者の責によらない事由による遅れが生じた場合には、規定に基づき工期延長の協議を行うことが可能です。施工にあたっては、高度な技術を要する通信機器の設置が含まれるため、専門的な知見に基づく工事内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「中央自動車道 調布IC~諏訪南IC間他ETC設備更新工事」は、東京支社が発注する東京都の土木一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-12-08T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/3 | 2026/12/7 | 2026/12/8 | 工事 | open |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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