本業務は、主要地方道岐阜南濃線の海津町西小島地内において実施される道路新設改良に伴う地質調査業務です。主な作業内容は、計画されている道路の建設や改良に支障がないかを確認するための地質調査であり、具体的には機械ボーリングによる調査が行われます。工事概要および変更契約の内容に基づき、掘削等を行うためのボーリング調査を実施し、土質の詳細な確認を行います。当初の計画から土質試験の結果等を受けた調整を経て、最終的な調査範囲として機械ボーリング1箇所(L=39.0m)が設定されています。また、地元の状況や用地条件を考慮した調査箇所の選定に伴い、足場を湿地足場へ変更するなどの対応も含まれています。本業務は、道路の安全な施工に向けた基礎的な土質・地質の把握を目的とした調査業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「県単 道路新設改良(一般分)(主)岐阜南濃線 地質調査業務」は、岐阜県が発注する岐阜県の地質調査業務工事・業務です。予定価格は5,088,600円。落札者は(株)総合開発調査、落札額は4,730,000円(落札率93.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2025/1/16 | 指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)総合開発調査 | ¥4,300,000 | 落札 |
| (株)岐阜ソイルコンサルタント | ¥4,400,000 | 参加 |
| (株)アサノ大成基礎エンジニアリング | ¥4,488,000 | 参加 |
| (株)東邦地水 | ¥4,500,000 | 参加 |
| (株)キンキ地質センター | ¥4,500,000 | 参加 |
| (株)青葉工業 | ¥4,600,000 | 参加 |
| (株)テイコク | ¥4,600,000 | 参加 |
| (株)中部ウエルボーリング社 | ¥4,600,000 | 参加 |
| (株)興栄コンサルタント | ¥4,600,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(測量・設計・委託業務) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/1
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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