本工事は、愛知県安城市内の市道(北山崎別郷1号線ほか)において実施される舗装補修工事です。主な施工内容は、路面の不陸整正工、張コンクリート工、および複数の種類にわたる表層工です。表層工については、再生密粒度(As13mm)や再生粗粒度(As20mm)、さらに透水性舗装を含む複数の仕様が採用されており、それぞれ異なる厚みや範囲で施工されます。また、道路の視認性向上や安全確保を目的とした「溶融噴射式路面カラー塗装工」が含まれており、JIS規格に準拠した塗料を用いて特定の厚さ以上を確保する施工が行われます。 工事の規模については、施工延長がL=676.1m(8路線)とされており、広範囲にわたる舗装補修が含まれます。工期は129日間と設定されています。施工にあたっては、交通規制に伴う届出や近隣への周知などの調整が必要なほか、工事期間中は適切な交通誘導警備員の配置が求められます。また、建設副産物の再資源化に向けた分別解体等の対応も含まれており、環境に配慮した施工管理が行われる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/6/30 | 2026/7/10 | 2026/7/10 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 総合点/総合数値 (経審評定値+市の主観点) | 舗装: 400点以上 ※主観点は市の内部評価のため、当社は経審評定値のみで判定(不足は要確認) |
| 地域要件 | 安城市内 (本店) |
| 施工実績要確認 | 発注の舗装工事で、元請として完了した実績を有する者 ※自動判定対象外 |
| 経審有効期限要確認 | 経営事項審査基準日が、開札日において契約締結(予定)日より1年7か月以内である入札条件こと ※自動判定対象外 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/30
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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