本工事は、長野県喬木村内の上飯田線において、牧立橋を含む計6箇所の橋梁施設を対象とした補修工事です。主な工事内容は、老朽化した橋梁構造物の維持管理および機能回復のための土木一式工事となります。 具体的な施工内容としては、鋼材を用いた補強や部材の交換が含まれます。設計書および積算資料に基づくと、鉄筋コンクリート構造物に関連する工種として、SD345 D13などの高強度な鋼材を使用した補修や、鋼材(t5w50mm等)を用いた構造的な補強が行われます。また、部材の接合や固定のためのボルト締付、および関連する土工、舗装等の付随工事が含まれます。橋梁の耐久性を確保するための具体的な補修技術を適用し、対象となる各橋梁の健全性を向上させることを目的とした工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 国補道路メンテナンス(橋梁)工事 県内一円 飯田管内一円 橋梁補修((一)上飯田線 喬木村 牧立橋他5橋)」は、長野県が発注する長野県喬木村の土木一式工事工事・業務です。予定価格は229,840,000円。落札者は(株)三六組、落札額は225,360,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/10/20 | 総合評価 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)三六組 | ¥225,360,000 | 落札 |
| (株)トライネット | ¥213,770,000 | 失格失格基準 |
| (株)大平建設 | ¥213,800,000 | 失格失格基準 |
| (株)長豊建設 | ¥224,580,000 | 参加 |
| (株)北沢建設 | ¥224,800,000 | 参加 |
| (株)木下建設 | ¥225,270,000 | 参加 |
| (株)神稲建設 | ¥225,300,000 | 参加 |
| (株)吉川建設 | ¥225,700,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 長野県市町村共同 電子調達システム(長野県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/10/28
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。