本工事は、石川県輪島市内の「市道深田栃木線」において、地震等の影響を受けた橋梁の損傷を修復する土木一式工事です。対象となるのは「一本松橋」「箱田橋」「登間佐橋」の3箇所であり、それぞれの構造状態に応じた補修が行われます。 具体的な施工内容は、まず橋梁本体の劣化や損傷に対する「橋梁補修工」です。これには、ポリマーセメントモルタルを用いた断面修復(左官工法)や、ひび割れに対して充填材や注入材を用いる補修が含まれます。また、一部では伸縮装置の取替やアンカーバーの設置も行われます。 次に、橋梁周辺の路面環境を整えるための「土工」および「舗装工」が行われます。これには、既存の舗装の切断・破砕・撤去、その後の床掘り、埋め戻し、そして新設の路盤構築(下層・上層)と表層のアスファルト舗装が含まれます。工事期間は令和9年3月31日までとなっており、道路の安全確保に向けた交通誘導警備も伴う復旧工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和6年災 第9921号外 市道深田栃木線 一本松橋外 橋梁災害復旧工事」は、輪島市が発注する石川県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は21,800,000円。落札者は(株)宮下建設、落札額は19,500,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/10/8 | 一般競争 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)宮下建設 | ¥19,500,000 | 落札 |
| (株)エムティーエム | ¥19,550,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 石川県 入札情報システム(石川県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/10/9
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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