本業務は、名神高速道路の一宮ICから一宮JCTまでの区間において、付加車線工事の完了に伴う完成図書の作成および関連資料の整理・管理を行う建設コンサルタント業務です。具体的には、工事完了後に現場の現状を正確に反映した完成図(約880枚)を作成するほか、工事等関係資料の保存文書整理票の作成や、電子ファイリング作業が含まれます。電子ファイリングにおいては、ドキュメントスキャニング(A3サイズ2,286枚、A4サイズ7,426枚)や、検索・参照のためのタグ付けを伴う属性情報入力(19,424件)といった高度なデータ管理作業が含まれます。また、本業務はBIM/CIMの導入による建設生産・管理システムの効率化・高度化・省人化を目的とした調査等業務として位置づけられています。履行期間は契約締結日の翌日から240日間と定められており、工事後の正確な記録保存とデジタル化に向けた整備を行う重要な役割を担う内容です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「名神高速道路 一宮地区渋滞対策完成図書作成等業務【2026.04.23 質問回答】」は、名古屋支社が発注する愛知県の建設コンサル工事・業務です。落札者は(株)グラウンド21、落札額は8,437,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/3/2 | — | 2026/5/12 | 調査等 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)グラウンド21 | ¥7,670,000 | 落札 |
| (株)ティーネットジャパン | ¥12,500,000 | 参加 |
| (株)EastFuture | ¥13,030,000 | 参加 |
| (株)ナカシャクリエイテブ | ¥13,933,757 | 参加 |
| (株)サンコー | ¥16,400,000 | 参加 |
| (株)帝国コンサルタント | ¥26,400,000 | 参加 |
| (株)計画エンジニヤリング | ¥28,000,000 | 参加 |
| (株)八州 | ¥32,000,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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