本業務は、浜松市が管理する「石隆橋」および「家老沢橋」の2つの橋梁について、劣化や損傷に対する修繕設計を行う建設コンサルタント業務です。まず、過去の点検結果や現地踏査に基づき、各部材の変状を詳細に調査します。これには目視による近接調査に加え、必要に応じて打音などの非破壊検査が含まれます。調査結果に基づき、上部構造（主桁、横桁、床版等）、下部構造（橋台等）、および路上・排水施設（高欄、地覆、舗装、伸縮装置等）の最適な修繕方法を決定し、設計図面や数量算出を行います。 具体的な工法として、石隆橋では上部構造に水切り設置工、下部構造にはひび割れ補修工や断面修復工、路上施設には舗装打換え工や橋面防水工などが盛り込まれます。家老沢橋では、さらに支承部の防錆工や、より多岐にわたる路面・排水施設の修繕設計が含まれます。また、家老沢橋の調査にあたっては、既設舗装厚を確認するためのコア抜きによる試掘調査を実施します。最終的に、これらの内容を反映した施工計画の策定や、河川管理者との協議、電算帳票の作成までを含む包括的な設計業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度道路メンテナンス国庫補助事業（主）天竜東栄線石隆橋外1橋橋梁修繕設計業務委託」は、浜松市が発注する静岡県浜松市の建設コンサルタント工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-08-19T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/21 | 2026/8/19 | 2026/8/19 | 制限一般 | open |
想定候補プールのうち 66 社が自動判定（経審業種別評点・本店地域・施工実績）で適格でした。
| 地域要件 | 浜松市内 (本店) |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/21
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。