本業務は、長野県内上田管内における19橋を対象とした橋梁の定期点検および診断を行うものです。主な目的は、各橋梁の健全性を調査・判定し、その結果を記録することにあります。具体的な作業内容は、まず計画準備として、調査用資料の収集や部材番号図の作成・修正を行い、次いで現地踏査を実施します。現地踏査では、橋梁の劣化や損傷の程度を確認するとともに、立地環境や交通状況、近接手段などの現場概況を写真撮影等により記録します。その後の定期点検では、橋梁点検車、高所作業車、点検用足場、または梯子などを用いて、部材単位での近接目視による健全性診断を行います。必要に応じて現地計測も実施し、調査結果に基づき、国報告用の様式と県独自の様式の2種類の点検調書を作成します。最終的に、これらのデータを橋梁修繕管理システムへ入力し、電子データとして納品するまでの工程が含まれます。工期は約240日間であり、令和9年2月末までに全ての点検調書の作成・提出を完了する必要があります。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和８年度 国補道路メンテナンス（橋梁）事業に伴う点検業務 県内一円 上田管内一円 橋梁点検（１）」は、長野県が発注する長野県の公共調達です。現在公告中で、開札は2026-08-03T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | 2026/8/3 | 2026/8/3 | 総合評価 | open |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 公告に明示的な参加資格要件は抽出されませんでした。 |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/21
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。