本工事は、石川県内の一般県道(串加賀線)において、防災安全の観点から実施される地方道改築工事です。具体的には、旧大聖寺川橋梁の「A1橋台」を対象とした工事が含まれます。主な作業内容として、土木構造物の基礎や橋台部分に関する施工が含まれることが想定されますが、詳細な設計書等の資料に基づき、橋台の補修や改築に関連する土工、構造物工などが実施される計画です。工事の内容には、橋梁の安定性を確保するための構造的な整備が含まれており、防災機能の強化を目的とした工事となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「一般県道 串加賀線 地方道改築(防災安全)工事(旧大聖寺川橋梁A1橋台工)(余裕期間対象工事)」は、石川県が発注する石川県の河川・道路構造物工事工事・業務です。予定価格は182,930,000円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/21 | 2026/8/18 | 2026/8/19 | 一般競争 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 地域要件 | 加賀市/小松市/川北町/能美市/石川県内 (本店) |
| 点数要件要確認 | 経営事項審査の総合評定値と主観点数の合計値による点数要件があります(対象工事により基準点が異なる等の理由で自動判定できませんでした)。公告本文をご確認ください。 ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
| 設計受託者の利害排除 | この工事に係る設計/の入札予定画面より本工事の設計 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 石川県 入札情報システム(石川県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/27
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。