本工事は、岐阜県関市内の主要地方道(関本巣線等)において、交通安全施設の整備・更新を行う工事です。主な作業内容は、ガードレールの取替工(L=150m)、デリネータの設置(N=100本)、区画線工(L=3,090m)、道路鋲の設置(N=30本)、車線分離標の設置(N=30本)といった交通安全施設の整備です。さらに、照明灯の更新(N=2基)や注意喚起標識等の設置(N=3基)も含まれます。工種としては「とび・土工・コンクリート工事」に該当し、道路環境の安全性向上を目的とした施設整備が行われます。施工にあたっては、建設工事に係る資材の再資源化法に基づいた分別解体や特定建設資材廃棄物の再資源化が義務付けられています。また、本工事は「完全週休2日制モデル工事」として、現場閉所を含む週休2日制を原則とした施工体制が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「維工第43-A037-4他号 公共 防災・安全交付金(交通安全)他(債務)交通安全施設工事」は、岐阜県が発注する岐阜県関市のとび・土工・コンクリート工事工事・業務です。予定価格は19,486,500円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/12/22 | — | 2026/1/15 | 総合評価 | closed |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 公式ホームページ(入札公告検索) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
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