本工事は、新東名高速道路の静岡県富士市南松野において、台風で被災した一級河川血流川の改修および側道移管に対応するための土木工事です。主な作業内容は、河川の護岸工、河床工、および関連する簡易舗装工が含まれます。具体的には、掘削や盛土といった土工に加え、セメントモルタルによる吹付工やコンクリートブロックの積み上げを含むのり面工を実施します。また、プレキャスト製品を用いた用排水構造物(用排水溝、用排水管、集水ますなど)の設置や、コンクリート構造物の施工が含まれます。さらに、工事に伴う道路環境への対応として、加熱アスファルト表層工を含む簡易舗装工や、ガードレール・立入防止柵などの交通安全施設工、路面標示工を実施します。これらの工事は、週休2日制を前提とした工期(360日間)で計画されており、施工にあたっては交通誘導警備員の配置など、高速道路近接区域における安全確保のための措置が含まれます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「新東名高速道路 平清水地区河川改修工事」は、東京支社が発注する土木一式工事工事・業務です。落札者は(株)山本建設、落札額は329,450,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2023/8/1 | — | 2023/9/5 | 工事 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)山本建設 | ¥299,500,000 | 落札 |
| (株)地成建設 | — | 参加 |
| (株)大和建設 | — | 参加 |
| (株)大場建設 | — | 参加 |
| (株)岳南建設 | — | 参加 |
| (株)木内建設 | — | 参加 |
| (株)オサコー建設 | — | 参加 |
| (株)井出組 | — | 参加 |
| (株)佐々木組 | — | 参加 |
| (株)加藤工務店 | — | 参加 |
| (株)土佐谷組 | — | 参加 |
| (株)山室組 | — | 参加 |
| (株)石井組 | — | 参加 |
| (株)関道建設 | — | 参加 |
| (株)河津建設 | — | 参加 |
| (株)土屋建設 | — | 参加 |
| (株)臼幸産業 | — | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。