結果判明ほ装工事
岐阜羽島駅南線舗装修繕工事
発注者岐阜県市町村共同電子入札システム
場所岐阜県
予定価格¥67,141,800
開札日2025/12/17
この案件で見るべき3点
- 1開札済。落札は (有)高木土木（落札率96.7%）。
- 2想定投札ラインの中央値は予定価格の約95.1%（県内同種の実績分布）。
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本工事は、岐阜県羽島市の福寿町および舟橋町地内において実施される「岐阜羽島駅南線」の舗装を修繕するための工事です。主な工事内容は、道路の耐久性や安全性を確保するために必要な舗装工を中心とした整備です。具体的には、既存の路面状況に応じた土工（掘削・盛土等）や、路盤の整備を含む下部構造の調整、および表層を構成するアスファルト等の舗装工事が含まれます。道路の機能を維持するための基礎的な補修作業として、舗装の打ち替えや補修といった工程が含まれることが想定される内容です。施工にあたっては、交通への影響や周辺環境に配慮しながら、指定された区間において計画に基づいた舗装整備を実施します。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「岐阜羽島駅南線舗装修繕工事」は、岐阜県市町村共同電子入札システムが発注する岐阜県のほ装工事工事・業務です。予定価格は67,141,800円。落札者は(有)高木土木、落札額は64,900,000円(落札率96.7%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/11/19 | 2025/12/2 | 2025/12/17 | 一般競争入札 | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位／中位／高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (有)高木土木 | ¥59,000,000 | 落札 |
| (株)日東工業 | ¥59,100,000 | 参加 |
| (株)吉川組 | ¥60,000,000 | 参加 |
| (株)浅野組 | ¥60,000,000 | 参加 |
| (株)丸勝南谷建設 | ¥60,200,000 | 参加 |
| (株)昭和建設 | ¥60,500,000 | 参加 |
| (株)大金建設 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI（工事） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。