本業務は、愛知県豊田市内の「市道藤岡飯野広瀬線(昭和橋)」において、歩道の設置に向けた詳細設計を行う建設コンサルタント業務です。具体的には、歩道設置に関する設計に加え、橋梁部分の歩道に関する詳細設計が含まれます。設計にあたっては、道路構造令等に基づく路線の級種や幅員の検討、舗装構成の検討、および排水施設の流量・流末の検討といった技術的な検討が必要です。また、防災計画の策定や、農地法、砂防法、河川法、森林法、盛土規制法など関連する諸法令への適合確認、さらには環境協議(濁水対策等)や道路法に基づく公安協議、消防協議などの関係機関との調整・検討も業務内容に含まれます。さらに、支障物件として想定される埋設物(ガス、水道、電気、通信等)の調査や、信号機、標識、防犯灯といった地上構造物の確認も含まれており、安全で円滑な歩道整備に向けた包括的な詳細設計を行う業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/6/23 | 2026/7/2 | 2026/7/2 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 地域要件 | 豊田市内 (本店又は支店) |
| 施工実績要確認 | 発注の「道路詳細設計業務(平面交差点詳細設計業(4)実績要件務を含む)」で、元請として1件あたり税込金額400万円以上の履行実績を有する者 ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
| 独自登録要件要確認 | 建設業(道路) ※要確認 |
| 設計受託者の利害排除 | 道路詳細設計/平面交差点詳細設計 |
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/23
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。