本工事は、東名高速道路の名古屋インターチェンジ(IC)において、PC(プレストレスト・コンクリート)構造のトールゲートを改築する建築工事です。主な作業内容は、既存のトールゲート(PC造、平屋建て、面積537㎡)の解体と、新たに2棟の鋼構造(S造)の「上屋」を新築することです。具体的には、1棟目(約50㎡)および2棟目(約90㎡)の建築物を建設し、施設の機能を維持・更新します。施工にあたってはBIM/CIM技術を活用して生産性の向上を図るほか、週休2日(週単位)の実施が規定されています。工期は契約締結日の翌日から600日間とされており、資材の調達遅延等による影響については、一定の条件下で工期延長の協議が行える仕組みとなっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「東名高速道路 名古屋インターチェンジPCトールゲート改築工事」は、名古屋支社が発注する愛知県の建築一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-12-21T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/9/7 | 2026/12/20 | 2026/12/21 | 工事 | open |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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