本業務は、長野県飯田市内の道路（市道1-29号羽場坂中村線）に所在する新久米路橋および風吹峠橋の2箇所の橋梁について、現状把握から経済的・合理的な補修工法の選定、および補修工事に必要な詳細構造の設計を行う「橋梁詳細設計業務」です。具体的には、まず現地踏査や基本計画の策定を行い、調査に基づき形状調査（主要構造寸法の測定）や外観変状調査（写真撮影を含む各部材の損傷状況の記録）を実施します。これらの調査結果に基づき、床版、桁、下部工、伸縮装置、支承、高欄、排水装置、地覆といった各部位の補修工法を選定し、図面作成や数量計算、施工計画の策定、概算工事費の算出を行います。また、河川許可申請に向けた関係機関協議書類の作成も含まれます。対象となる新久米路橋は橋長68.0m（幅員12.0m）、風吹峠橋は橋長10.1m（幅員3.1m）であり、いずれもプレテンション鋼材を用いた桁または床版構造の橋梁です。工期は契約締結日から令和9年1月29日までとなっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 道路メンテナンス事業 橋梁詳細設計業務委託（市道1-29号羽場坂中村線 新久米路橋他）」は、長野県が発注する長野県飯田市の公共調達です。落札者は(株)技建開発、落札額は11,820,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/14 | 指名競争 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額（税込） | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)技建開発 | ¥11,820,000 | — | 落札 | 2026/7/14 |
金額は税込の落札額（落札率の算定基準）です。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/15
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。