本工事は、長野県内の木曽維持出張所管内において実施される道路の区画線設置工事です。主な作業内容は、道路の安全な通行を確保するための塗装工事であり、具体的には中央線、境界線、減速帯などの各種区画線の施工が含まれます。施工内容には、幅員300mmの白実線や、幅員150mmの白破線、さらに「ゼブラ」と呼ばれる警告標示や、矢羽根、案内板といった付帯設備を含む道路標示の整備が含まれます。これらの工事は、舗装面に対して耐久性のある塗装を施すことで行われます。 施工にあたっては、交通管理を含めた現場管理体制が求められ、誘導警備員の配置などを含む安全確保のための措置が講じられます。また、本案件は完全週休2日(土日閉所)を確保した施工を行う試行工事として位置づけられており、適切な工期管理と労働環境の配慮が求められる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和7年度 木曽維持管内区画線設置工事」は、国土交通省中部地方整備局が発注する長野県の塗装工事工事・業務です。予定価格は24,210,000円。落札者は(株)キクテック、落札額は21,700,000円(落札率89.6%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/8/21 | 2025/9/4 | 2025/10/9 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
| 2025/8/21 | 2025/9/4 | 2025/10/9 |
| 一般競争入札(同時提出型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)キクテック | ¥21,700,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=長野県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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