本工事は、静岡県内の御前崎市港地内において実施される、港湾施設の老朽化対策を目的とした舗装補修工事です。主な作業内容は、既存の路面の劣化に対する舗装工および区画線工であり、施工にあたっては交通管理や仮設工事も含まれます。 主要な資材として、重荷重への耐性や変形抵抗性を高めるための「重荷重用・高塑性変形抵抗性ポリマー改質アスファルト」を採用します。この材料は、対流動性特殊改質アスファルトを用いたアスファルト混合物であり、設計仕様に基づいた厳格な品質管理(粒度範囲や空隙率、安定度などの基準値の遵守)が求められる高度な舗装工法です。工事の範囲は御前崎市港地内とされており、耐久性の高い材料を用いることで、重荷重がかかる環境下での路面維持を図る内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/4 | 2026/9/7 | 2026/9/7 | 制限事後 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 施工実績要確認 | 2011-04-01以降 / 舗装 / 官公庁 ※要確認 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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