新東名高速道路　富士管内コンクリート構造物補修工事（2020年度）

本工事は、新東名高速道路の沼津トンネルおよび富士川トンネルにおいて、コンクリート構造物の劣化に対する「はく落対策」を実施するものです。具体的には、トンネル上部における剥離や浮きなどの変状に対し、断面修復工（約8千箇所）、ひび割れ補修工（約0.1千m）、およびはく落防止対策工（約0.8千㎡）を行う工事内容となっています。施工にあたっては、トンネル覆工事前調査を行い、変状の範囲を確認した上でハンマー等による除去や断面の修復を実施します。また、本案件は「週休2日制モデル工事」として発注されており、工期は契約締結日の翌日から360日間と設定されています。施工にあたっては、交通規制（車線規制）を伴う作業が含まれるほか、工事期間中に週休2日を達成した場合には評価の加点対象となる仕組みとなっています。

※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。