本工事は、中央自動車道の竜王高架橋および大八田高架橋の2箇所における橋梁補修工事です。主な作業内容は、橋台擁壁や単柱橋脚(張出のある柱部および梁部)といった橋梁下部構造の補修工事が含まれます。施工にあたっては、高さ10m未満の範囲において、枠組足場などの固定足場を用いた作業が想定されています。また、工事の安全確保のためにシート張り防護工を実施します。技術的な調査・測定項目としては、ドリル法を用いた塩化物イオン濃度測定が行われます。この測定は竜王高架橋(上下線)および大八田高架橋(下り線)の計3箇所を対象として実施されます。工事の過程で交通誘導員が必要となった場合には設計変更の対象となりますが、見積時点では不要とされています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「中央自動車道 竜王高架橋他1橋橋梁補修工事【2024.04.16 質問回答】」は、八王子支社【廃止】が発注する土木一式工事工事・業務です。落札者は(株)名工建設、落札額は137,500,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2024/3/28 | — | 2024/4/23 | 工事 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)名工建設 | ¥125,000,000 | 落札 |
| (株)五洋建設 | — | 参加 |
| (株)昭和建設 | — | 参加 |
| (株)IHIインフラシステム | — | 参加 |
| (株)ゼンテック | — | 参加 |
| (株)早野組 | — | 参加 |
| (株)西松建設 | — | 参加 |
| (株)三井住友建設鉄構エンジニアリング | — | 参加 |
| (株)鉄建建設 | — | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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