本工事は、西湘バイパスの小田原西ICから箱根口ICの間にある「早雲橋」において実施される塗替塗装工事です。具体的には、同橋のA1-P6(上下線)において、約8,000m2の範囲で塗替塗装工を実施します。主な作業内容には、既存の塗膜を除去する塗膜除去工や、鋼材の表面を整える素地調整(ブラストによる1種素地調整、および電動工具等による2種素地調整)が含まれます。また、施工過程において発生する研削材やケレンカスの処理、塗膜除去剤を使用した際のドラム缶への詰め込みや運搬といった管理作業も含まれます。工事期間は契約締結日の翌日から900日間となっており、週休2日(週単位)の施工が適用されます。なお、本工事は他の鋼橋補修工事と工程を調整しながら進める必要があり、一部区間の引き渡しや再素地調整の対応が含まれるなど、近接する他工事との連携を考慮した施工計画が求められる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「西湘バイパス 早雲橋東塗替塗装工事」は、東京支社が発注する塗装工事工事・業務です。落札者は(株)リバーランズエンジニアリング、落札額は765,481,200円(落札率93.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/9/16 | — | 2025/12/17 | 工事 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)リバーランズエンジニアリング | ¥695,892,000 | 落札 |
| (株)久保田塗装 | ¥623,000,000 | 参加 |
| (株)佐野塗工店 | ¥635,000,000 | 参加 |
| (株)建装工業 | ¥642,000,000 | 参加 |
| (株)ソトムラ | ¥654,800,000 | 参加 |
| (株)山崎塗装店 | ¥655,000,000 | 参加 |
| (株)鉄電塗装 | ¥664,000,000 | 参加 |
| (株)内田商会 | ¥669,521,000 | 参加 |
| (株)西工務店 | ¥680,000,000 | 参加 |
| (株)中川 | ¥687,200,000 | 参加 |
| (株)山谷塗装 | ¥690,500,000 | 参加 |
| (株)ヤマダインフラテクノス | ¥699,000,000 | 参加 |
| (株)千代田レイヤー | ¥718,000,000 | 参加 |
| (株)日本橋梁 | — | 参加 |
| (株)ショーボンド建設 | — | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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