本工事は、長野県内の「南原長瀬線 生田」において実施される道路橋梁の維持管理を目的とした舗装工事です。主な作業内容は、既存の路面状況に応じた舗装の補修および改良です。設計書に基づくと、具体的な施工内容には、アスファルト舗装等の表層工や下層工を含む舗装工事が含まれます。また、関連する土工(掘削等)や、道路構造物の維持に付随する諸工事が含まれる可能性があります。本案件は「舗装工事」の工種として分類されており、橋梁周辺の通行安全を確保するためのメンテナンス作業が中心となります。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/4 | 2026/8/24 | 2026/8/27 | 総合評価 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 総合点/総合数値 (経審評定値+市の主観点) | 舗装: 850点以上 ※主観点は市の内部評価のため、当社は経審評定値のみで判定(不足は要確認) |
| 地域要件 | 上田市内 (本店) |
| 所在地要件要確認 | 関 す る 要 件 上田地域振興局管内に本店 ※自動判定対象外 |
| 点数要件要確認 | 「総合点数」は経営事項審査の総合評定値(P点)に主観点・成績評価点等を加えた発注者独自の合成点です。P点のみでは判定できないため、公告本文・発注者の格付表でご確認ください。 ※自動判定対象外 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 長野県市町村共同 電子調達システム(長野県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。