本業務は、静岡県が管理する「接岨峡線ほか」の橋梁について、損傷や変状を早期に把握し、安全かつ円滑な交通の確保および第三者への被害防止を目的とした橋梁点検業務です。調査対象となるのは、接岨峡大橋を含む計13橋(※設計書には「13橋」、案件名には「12橋」と記載)です。具体的な作業内容は、計画準備、定期点検、報告書の作成、および照査の4工程で構成されます。点検にあたっては、「静岡県橋梁点検マニュアル」や「道路橋定期点検要領(技術的助言)」などの基準に準拠して実施します。また、工事現場における安全確保のため、事故防止に関する特記仕様書に基づき、ハザードマップの作成や、地下埋設物および架空線等への対策を含む「予想される事故対策リスト」の作成・運用が求められます。これらの調査を通じて、効率的な橋梁の維持管理に必要となる基礎資料を取得することが主な目的です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/13 | 2026/8/5 | 2026/8/5 | 制限事後 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 地域要件 | 静岡県内 (本店) |
| 認定業種要確認 | 静岡県 建設関連業務委託 競争入札参加資格の認定業種:土木関係建設コンサルタント業務 ※自動判定対象外 |
| 同種業務実績要確認 | 同種業務の実績が必要(対象業務・年度等は公告本文をご確認ください) ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/13
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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