本工事は、東名高速道路、伊勢湾岸自動車道、および新東名高速道路の接続点付近において、岡崎阿知和スマートインターチェンジ(仮称)の標識を新設する土木一式工事です。具体的な施工範囲は、東名高速道路の音羽蒲郡ICから東名三好IC間、伊勢湾岸自動車道の豊田東JCTから豊田南IC間、および新東名高速道路の岡崎東ICから豊田東JCTまでの区間に位置する施設を対象としています。主な作業内容は、標識柱の約80基の新設、および標識板の新規設置(約250㎡)と既存標識の取替え(約40㎡)です。工事にあたってはBIM/CIM技術を導入し、施工管理の高度化を図ります。工期は契約締結日の翌日から450日間となっており、週休2日(週単位)の実施が規定されています。また、資材調達の遅れ等による不可抗力の事由がある場合には、工期の延長に関する協議が行える体制となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「東名高速道路 岡崎阿知和 スマートインターチェンジ標識工事」は、名古屋支社が発注する愛知県の土木一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-12-01T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/9/28 | 2026/11/30 | 2026/12/1 | 工事 | open |
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自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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