本工事は、岐阜県高山市の一般国道471号（見座付近）において実施される土砂災害対策のための道路整備工事です。主な目的は、土砂災害から道路を守るための防護施設の設置および周辺環境の整備です。 具体的な施工内容としては、まず崩落した土砂を取り除く「崩土除去工」が行われます。これに伴い、地表面を整える等の土木作業が含まれます。また、主要な構造物として、飛来する石などの衝撃を吸収する「高エネルギー吸収型落石防護柵工」が設置されます。この防護柵は施工延長L=70.0mの範囲に設けられます。さらに、これらの工事を円滑に進めるための工程として、「仮設モノレール工」が1式採用されています。施工対象となる区間の規模は、道路の幅員5.5（7.0）m、施工延長L=70.0mとされており、土砂災害に対する安全性の向上を図るための工事内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「公共 土砂災害対策道路事業補助（国補正）（見座）（翌債）工事」は、岐阜県が発注する岐阜県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は99,739,200円。落札者は(株)和仁建設、落札額は94,600,000円(落札率94.8%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/3/3 | 2026/3/10 | 2026/3/24 | 一般競争入札 | closed |
| 2026/3/3 | 2026/3/10 | 2026/3/24 | 一般競争入札 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (株)和仁建設 | ¥86,000,000 | 落札 |
| (株)美笠建設 | ¥90,500,000 | 参加 |
| (株)宝興建設 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県・市町村 電子入札システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/21
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。