本工事は、北海道の八雲道路事務所管内および江差道路事務所管内において実施される、道路施設の維持管理を目的とした清掃工事です。主な作業内容は、排水施設(排水管や雨水桝など)の清掃を含む「管渠清掃」および、トンネル壁面の清掃、ならびに道路上に堆積した土砂の処理が含まれます。具体的には、排水機能を維持するための管渠清掃が1式、トンネル壁面清掃が7箇所、道路清掃土砂処理が1式実施されます。工期は契約締結日の翌日から令和8年11月27日までとなっており、施工にあたっては適切な技術者の配置や、工事の品質・安全を確保するための体制構築が求められます。また、本案件は「総価契約単価合意方式」や「新技術活用」、さらには「生産性向上チャレンジ」などの試行を含む内容となっており、効率的かつ確実な施工が求められる維持管理業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「八雲道路事務所管内外 管渠清掃工事」は、国土交通省北海道開発局が発注する北海道の維持工事・業務です。落札者は(株)北海道ロードメンテナンス、落札額は44,800,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/4/15 | 2026/4/24 | 2026/6/17 | 一般競争入札(同時提出型) | closed |
| 2026/4/15 | 2026/4/24 | 2026/6/17 |
| 一般競争入札(同時提出型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)北海道ロードメンテナンス | ¥44,800,000 | 落札 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(北海道開発局・沖縄総合事務局・防衛省ほか) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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