本業務は、浜松市が管理する鴨江倉松線における「伊場西橋」の老朽化に伴う修繕設計を行う建設コンサルタント業務です。主な目的は、過去の点検結果や現地調査に基づき橋梁の劣化・損傷状況を把握し、適切な補修対策を講じるための設計図書を作成することです。 具体的な作業内容として、まず現場踏査や計測を行い、既存構造物の寸法確認や周辺環境の把握を行います。これらを踏まえ、上部工(床版、主構など)への断面修復やひび割れ補修、塗装工事、水切り設置などの設計を行うほか、下部工(躯体)の損傷に対する補修設計、さらに路面・防護柵・排水施設等の付帯設備の修繕設計が含まれます。また、支承部の防錆処理や、橋面防水・舗装の再施工に関する設計も実施します。調査項目としては、詳細な設計の基礎となるための「塗膜分析調査(有害物質の有無を確認)」、「舗装厚試掘調査」、および既存鋼材の「板厚調査」が含まれます。最終的には、これらの調査結果を反映した補修工法の選定、数量算出、施工計画の策定を行い、報告書や図面等の成果品を作成します。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/28 | 2026/8/25 | 2026/8/27 | 制限一般 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 地域要件 | 浜松市内 (本店) |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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