本業務は、岐阜国道事務所が実施する道路管理等の事務について、デジタイゼーション(現在活用している資料やデータのデジタル化)の推進、および「G-Next」と呼ばれる道路管理GISプラットフォームシステムの基本機能や連携機能の検討・構築を行うものです。具体的には、過去の検討結果に基づくロードマップに従い、既存情報のデジタル化を進めるとともに、システム間の連携機能を標準化するための検討や個別連携機能の構築を行います。また、実施した施策の効果検証を行い、今後の課題整理とロードマップの更新を含む、国道事務所のDX(デジタルトランスフォーメーション)に向けた取り組みを推進するコンサルティング業務です。対象範囲は岐阜国道事務所管内であり、履行期間は契約締結日の翌日から令和9年2月26日までとなっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/5/19 | 2026/6/18 | 2026/7/24 | 簡易公募型プロポーザル方式 | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(測量・設計・委託業務) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/1
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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