本工事は、愛知県内の市道1-147号線において実施される道路改良工事です。主な工事内容は土木一式工事として、道路の構造改善や機能向上を目的とした施工が含まれます。具体的な工種としては、設計書に基づき、土粒子の密度、含水比、粒度、液性限界・塑性限界に関する各種土質試験を実施しながら進めることが求められます。また、資材調達においては「愛知県あいくる材率先利用方針」に基づき、再生砕石(RC-40)や再生密粒度アスファルト混合物、コンクリート二次製品などのリサイクル資材の活用が図られています。 施工にあたっては、交通規制(片側交互通行等)に伴う交通整理員の配置や、道路使用許可に基づく安全管理が重要となります。また、工事期間には準備期間40日間および後片付け期間20日間を見込むほか、雨休率を考慮した工期設定が行われています。さらに、熱中症対策に資する現場管理費の補正試行対象となっており、近年の建設環境に配慮した施工体制が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「市道1‐147号線道路改良工事」は、刈谷市が発注する愛知県の土木一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-09-10T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/9/2 | 2026/9/10 | 2026/9/10 | 事後審査 | open |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/2
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。