結果判明土木一式工事
道路維持（南若森本今１号線）工事
発注者岐阜県市町村共同電子入札システム
場所岐阜県
予定価格¥3,822,500
開札日2025/4/22
この案件で見るべき3点
- 1開札済。落札は (株)高岩組（落札率97.8%）。
- 2想定投札ラインの中央値は予定価格の約95.1%（県内同種の実績分布）。
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本工事は、岐阜県大垣市の「南若森本今1号線」において実施される道路維持工事です。主な施工内容は土木一式工事として、路肩や道路周辺の環境を整えるための整備が含まれます。具体的には、側溝工が主要な工種として含まれており、可変勾配型の側溝（B250×H300）を設置する作業が行われます。施工範囲は、設計概要において工事延長L=34.5mと定められており、そのうち側溝工の施工箇所はL=32.7mとなります。本工事は道路の適切な排水機能の確保や構造物の維持を目的としたものであり、指定された区間において計画に基づいた土木工事が実施されます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「道路維持（南若森本今１号線）工事」は、岐阜県市町村共同電子入札システムが発注する岐阜県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は3,822,500円。落札者は(株)高岩組、落札額は3,740,000円(落札率97.8%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2025/4/22 | 指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位／中位／高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (株)高岩組 | ¥3,400,000 | 落札 |
| (株)大垣木工建設 | ¥3,430,000 | 参加 |
| (株)イシイ | ¥3,440,000 | 参加 |
| (株)土屋R&C | ¥3,450,000 | 参加 |
| (株)大仙組 | ¥3,450,000 | 参加 |
| (株)後藤組 | ¥3,450,000 | 参加 |
| (株)古宮山建設 | ¥3,470,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI（工事） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。