本業務は、静岡県内の富士清水線における黄瀬川大橋の改築工事に向けた「施工計画検討」の設計業務です。主な目的は、静岡県と国土交通省が共同で進める河川改修および樋管設置等の事業工程を精査し、河川法に基づく許可内容の変更等を行うための施工計画を推敲することにあります。 具体的な作業内容は、橋梁下部工(A1橋台・P1橋脚)の施工に向けた仮設構造物計画や仮締切対象水位の算出、図面・数量作成、工程計算が含まれます。また、旧橋の撤去や条件護岸の施工検討、および上部工架設後に予定されている仮橋の撤去に関する詳細設計も含まれます。特に仮橋撤去に際しては、国土交通省が管理する長沢第2樋管の撤去計画を考慮した設計を行う必要があります。これらの検討結果に基づき、河川管理者である国土交通省との協議に向けた資料作成や月例会議への対応、および設計内容の照査・報告書の作成が行われます。なお、対象となる橋梁は3径間連続プレビーム合成桁橋(橋長100m)であり、下部構造にはRC逆T式橋台、RC壁式小判型橋脚、およびオールケーシング工法による場所打ち杭が採用されます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「(入札番号:沼 第32502号)令和8年度[第36-D4620-01号](一)富士清水線(黄瀬川大橋)橋梁改築に伴う設計業務委託(施工計画検討)」は、静岡県が発注する静岡県の公共調達です。落札者は(株)建設技術研究所、落札額は19,100,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/9 | 一般競争 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)建設技術研究所 | ¥19,100,000 | — | 落札 | 2026/7/9 |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 各県・市町村 電子入札/電子調達システム(公開情報) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/25
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合(独占禁止法第3条)として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。