※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 901 | C | 856 | 922 | 3.3億円 | 3.1億円 | — |
| 舗装 | 813 | C | 581 | 844 | 2.3千万 | 2.3千万 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 748 | D | 397 | 770 | — | — | — |
| とび・土工・コンクリート | 675 | D | 397 | 475 | — | — | — |
| 法面処理 | 675 | D | 397 | 475 | — | — | — |
| 水道施設 | 671 | D | 401 | 458 | 37万円 | 37万円 | — |
| 管 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼構造物 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼橋上部 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 塗装 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 造園 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 解体 | 670 | D | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/8/28 | 県単 道路新設改良【債務】(一)白山内ヶ谷線 (仮称)松ヶ瀬橋附属物他工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.1千万 | 4.9千万 | 96.9% |
| 2026/8/28 | 復旧治山事業 桑ケ島地区工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.4千万 | 5.2千万 | 96.9% |
| 2026/8/20 | 県単 道路新設改良【債務】(一)白山内ヶ谷線 (仮称)松ヶ瀬橋附属物他工事 | 岐阜県 | — | 5.1千万 | 4.5千万 | — |
| 2026/8/20 | 復旧治山事業 桑ケ島地区工事 | 岐阜県 | — | 5.4千万 | 4.7千万 | — |
| 2026/7/31 | 県単 道路新設改良(一般分)(主)大和美並線(腰細)道路改良工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 3.4千万 | 3.3千万 | 96.9% |
| 2026/7/24 | 県単 砂防修繕(長寿命化)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.6千万 | 1.5千万 | 97.0% |
| 2026/7/23 | 県単 道路新設改良(一般分)(主)大和美並線(腰細)道路改良工事 | 岐阜県 | — | 3.4千万 | 3千万 | — |
| 2026/7/16 | 県単 砂防修繕(長寿命化)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.6千万 | 1.4千万 | — |
| 2026/7/10 | 公共 防災・安全交付金(急傾斜地崩壊対策事業)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 2.7千万 | 2.6千万 | 96.9% |
| 2026/7/2 | 公共 防災・安全交付金(急傾斜地崩壊対策事業)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 2.7千万 | 2.4千万 | — |
| 2025/10/3 | 県単 道路新設改良(一般分)【債務】(主)大和美並線 道路改良工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 3.9千万 | 3.7千万 | 96.8% |
| 2025/9/25 | 県単 道路新設改良(一般分)【債務】(主)大和美並線 道路改良工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 3.9千万 | 3.4千万 | — |
| 2025/8/29 | 公共 防災・安全交付金(急傾斜地崩壊対策事業)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.9千万 | 1.8千万 | 96.8% |
| 2025/8/21 | 公共 防災・安全交付金(急傾斜地崩壊対策事業)工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.9千万 | 1.7千万 | — |
| 2025/6/20 | 県単 道路新設改良(一般分)(一)白山内ヶ谷線(仮称)新松ヶ瀬橋 床版 工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.1千万 | 4.9千万 | 96.8% |
| 2025/6/12 | 県単 道路新設改良(一般分)(一)白山内ヶ谷線(仮称)新松ヶ瀬橋 床版 工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.1千万 | 4.5千万 | — |
| 2025/5/30 | 復旧治山事業 桑ヶ島地区工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.9千万 | 1.9千万 | 97.0% |
| 2025/5/22 | 復旧治山事業 桑ヶ島地区工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 1.9千万 | 1.7千万 | — |
| 2024/10/4 | 県単 道路新設改良(一般分)【債務】(一)白山内ヶ谷線(仮称)松ヶ瀬橋 補強土壁工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.6千万 | 5.5千万 | 96.9% |
| 2024/9/26 | 県単 道路新設改良(一般分)【債務】(一)白山内ヶ谷線(仮称)松ヶ瀬橋 補強土壁工事 | 岐阜県 | 土木一式工事 | 5.6千万 | 5千万 | — |
…他 18 件
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
カツラ工業(株)が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全37件 · 1工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/9/1 時点
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 101 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社高垣組 名古屋支店 | 232 | 38 | 53 | 42% |
| (株)木越組 | 232 | 40 | 22 | 65% |
| (株)名畑組 | 227 | 40 | 30 | 57% |
| (株)丸芳組 | 211 | 35 | 26 | 57% |
| (有)松田土木 | 205 | 37 | 25 |
| (株)大日造園土木 | 49 | 1 | 8 | 11% |
| 二村建設(株) | 40 | 1 | 0 | 100%* |
| (株)愛濃技建 | 39 | 1 | 2 | 33%* |
| 奥美濃建設(株) | 33 | 1 | 1 | 50%* |
| (有)森信建設 | 31 | 0 | 3 | 0%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 測量想定工種: 土木一式📍 木曽川水系 亀尾島川 郡上市 大和町 内ケ谷 他 地内 | 岐阜県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/21 | 8.2千万 設計料: 818万円 | 8.8 km | 94 |
設計: 測量想定工種: 土木一式📍 木曽川水系 亀尾島川 郡上市 大和町 内ケ谷 他 地内 | 岐阜県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/21 | 8.2千万 設計料: 818万円 | 8.8 km | 94 |
設計: 河川・砂防・海岸想定工種: 土木一式📍 木曽川水系 長良川 他 郡上市 八幡町 稲成 他 地内 | 岐阜県 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/14 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 5.4 km | 88 |
設計: 河川・砂防・海岸想定工種: 土木一式📍 木曽川水系 亀尾島川 郡上市 大和町 内ケ谷地内 | 岐阜県 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/14 | 4.3億円 設計料: 4.3千万 | 8.8 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 根尾谷汲大野線 揖斐郡揖斐川町谷汲長瀬地内 | 岐阜県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/19 | 3.8千万 設計料: 377万円 | 34 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 根尾谷汲大野線 揖斐郡 揖斐川町 谷汲長瀬地内 | 岐阜県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/19 | 3.8千万 設計料: 377万円 | 34 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 根尾谷汲大野線 揖斐郡 揖斐川町 谷汲長瀬地内 | 岐阜県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/19 | 3.8千万 設計料: 377万円 | 34 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 上野関線関市 池尻地内 | 岐阜県 | 2026-06 〜 2027-05 設計開札: 2025/12/3 | 4.2千万 設計料: 419万円 | 25.6 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 上野関線関市 池尻地内 | 岐阜県 | 2026-06 〜 2027-05 設計開札: 2025/12/3 | 4.2千万 設計料: 419万円 | 25.6 km | 88 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装📍 一般県道 恵那八百津線 恵那市 飯地町 福原尾 地内 | 岐阜県 | 2026-08 〜 2027-08 設計開札: 2026/2/26 | 3.5千万 設計料: 354万円 | 45.4 km | 88 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。