※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
出典: gBizINFO(経済産業省)
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/8/4 | 基本計画調査(環境影響評価調 査・海域環境調査(現況)(そ の2)) | 名古屋港管理組合 | 建設コンサル | — | 5千万 | — |
| 2026/4/15 | 港湾水域環境整備工事の内環境 調査業務委託2026-520007-000- 13 | 愛知県 | 建設コンサル | 3千万 | 2.5千万 | 85.1% |
| 2025/9/18 | 港湾水域環境整備工事の内干潟 ・浅場造成候補地検討業務委託 | 愛知県 | 建設コンサル | 1.2千万 | 1.2千万 | 100.0% |
| 2025/4/28 | 海域環境創造・港湾水域環境整 備合併工事の内環境調査業務委 託 | 愛知県 | 建設コンサル | 2.8千万 | 2.4千万 | 88.3% |
| 2025/3/31 | 用地造成事業 環境モニタリン グ調査業務委託 | 愛知県 | 建設コンサル | 3.7千万 | 3.3千万 | 89.7% |
| 2024/5/16 | 港湾水域環境整備工事の内環境 影響評価業務委託2024-520008- 000-13 | 愛知県 | 建設コンサル | 897万円 | 897万円 | 100.0% |
| 2024/5/1 | 海域環境創造・港湾水域環境整 備合併工事の内環境調査業務委 託 | 愛知県 | 建設コンサル | 2.5千万 | 2.1千万 | 85.9% |
| 2024/3/26 | 用地造成事業 環境モニタリン グ調査業務委託 | 愛知県 | 建設コンサル | 3.1千万 | 2.8千万 | 90.1% |
| 2023/7/27 | 港湾水域環境整備工事の内干潟 ・浅場造成候補地検討業務委託 | 愛知県 | 建設コンサル | 920万円 | 920万円 | 100.0% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
株式会社日本海洋生物研究所が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全9件 · 1工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/27 時点
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 8 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 日本工営都市空間株式 会社 | 2 | 1 | 0 | 100%* |
| 株式会社テクノ中部 | 2 | 1 | 1 | 50%* |
| いであ(株)名古屋支店 | 2 | 1 | 0 | 100%* |
| 株式会社東京建設コン サルタント 中部支社 | 1 | 0 | 0 | — |
| 株式会社環境科学研究所 | 1 | 1 | 0 |
| 100%* |
| 復建調査設計株式会社 名古屋支店 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| 日本工営株式会社 名 古屋支店 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| サンコーコンサルタン ト株式会社 名古屋支 店 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| パシフィックコンサルタンツ株式会社 中部支社 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| 大日本ダイヤコンサルタント株式会社 中部支社 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 建設コンサル📍 西尾市吉良町 地内 | 愛知県 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/8 | 2.1千万 設計料: 214万円 | 257.5 km | 83 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県三河港務所 | 愛知県 | 2026-05 〜 2027-04 設計開札: 2025/11/6 | 1.8千万 設計料: 175万円 | 258.9 km | 83 |
設計: 測量📍 愛知県三河港務所 | 愛知県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/27 | 1.8千万 設計料: 175万円 | 258.9 km | 83 |
設計: 建設コンサル📍 豊田市木瀬町地内始め | 愛知県 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/4/3 | 3.9千万 設計料: 389万円 | 229.7 km | 77 |
設計: 建設コンサル📍 西尾市吉良町 地内 | 愛知県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/2 | 5.2千万 設計料: 522万円 | 257.5 km | 77 |
設計: 測量📍 愛知県三河港務所 | 愛知県 | 2026-06 〜 2027-06 設計開札: 2025/12/25 | 5.6千万 設計料: 556万円 | 258.9 km | 77 |
設計: 測量📍 豊田市トヨタ町地内始 め | 愛知県 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/24 | 2.1千万 設計料: 205万円 | 239.6 km | 75 |
設計: 建設コンサル📍 半田市石塚町地内始め | 愛知県 | 2026-08 〜 2027-08 設計開札: 2026/3/4 | — | 261.9 km | 73 |
設計: 建設コンサル📍 西尾市吉良町地内始め | 愛知県 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/31 | 3.7億円 設計料: 3.7千万 | 257.5 km | 71 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県三河港務所 | 愛知県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/28 | 2.8億円 設計料: 2.8千万 | 258.9 km | 71 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。