※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
港湾土木工事(護岸や防波堤といった港湾構造物は、波浪や潮流から港を守り、物流等を支える重要なインフラ整備です)浚渫工事(港や河川における浚渫は、航路の確保や港湾機能の維持に欠かせない重要な整備です)
出典: gBizINFO(経済産業省)
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 1020 | B | 1053 | 1201 | 12.7億円 | 10.5億円 | — |
| しゅんせつ | 1007 | B | 997 | 1203 | 9.5億円 | 9.2億円 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 806 | C | 397 | 1001 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/6/9 | 改修(統合)新門司南船だまり防波堤本体据付工事(8) | 北九州市 | 港湾 | 6.7千万 | 6千万 | — |
| 2026/6/3 | 苅田港新松山地区埠頭用地2期造成(敷砂)工事(R8-1工区) | 福岡県 | 土木一式 | 3.2億円 | 2.9億円 | — |
| 2025/11/11 | 苅田港新松山地区土地造成(覆土)工事(R7-5工区) | 福岡県 | 土木一式 | 3.1億円 | 2.8億円 | — |
| 2025/8/27 | 苅田港新松山地区埠頭用地2期造成(敷砂)工事(R7-6工区) | 福岡県 | 土木一式工事 | 2.8億円 | 2.5億円 | 90.6% |
| 2025/7/11 | 芦屋港係留施設設置工事(3工区) | 福岡県 | 土木一式工事 | 2.7億円 | 2.4億円 | 90.9% |
| 2025/5/1 | 苅田港新松山地区埠頭用地2期造成(敷網)工事(R7-6工区) | 福岡県 | 土木一式工事 | 4.3億円 | 3.9億円 | 91.8% |
| 2025/4/3 | 苅田港新松山地区土地造成(覆土)工事(R6-2工区) | 福岡県 | 土木一式工事 | 2.9億円 | 2.7億円 | 91.8% |
| 2025/3/18 | 廃棄物響灘東(東)護岸(ブロック撤去)工事(6) | 北九州市 | 港湾 | 1.5億円 | ¥7,468 | — |
| 2024/10/4 | 苅田港新松山地区土地造成(地盤改良)工事(R6-3工区) | 福岡県 | 土木一式工事 | 2.9億円 | 2.7億円 | 90.7% |
| 2024/9/3 | 柄杓田漁港-3.0m航路浚渫工事(6) | 北九州市 | しゅんせつ | 4.5千万 | 4.2千万 | — |
| 2023/12/12 | 新門司泊地浚渫工事(5) | 北九州市 | しゅんせつ | 9.6千万 | 8.6千万 | — |
| 2023/10/24 | 改修(統合)奥洞海航路浚渫工事(5) | 北九州市 | しゅんせつ | 1.9億円 | ¥3,529 | — |
| 2023/7/11 | 廃棄物響灘東(西)護岸(裏込)工事(5) | 北九州市 | 港湾 | 1.3億円 | 1.2億円 | — |
| 2022/10/4 | 改修(統合)奥洞海航路浚渫工事(4) | 北九州市 | しゅんせつ | 4.0億円 | ¥9,319 | — |
| 2021/6/22 | 改修響灘西防波堤工事(3-2) | 北九州市 | 港湾 | 1.7億円 | ¥1,150 | — |
| — | 令和5年度新門司沖土砂処分場(2期)護岸基礎工事 | 国土交通省九州地方整備局 | 港湾土木工事 | 1.8億円 | 1.6億円 | 90.2% |
| — | 令和6年度北九州空港滑走路延長用地造成工事(第3次) | 国土交通省九州地方整備局 | 空港等土木工事 | 1.7億円 | 1.6億円 | 91.5% |
| — | 令和7年度北九州空港護岸改良築造工事 | 国土交通省九州地方整備局 | 港湾土木工事 | 1.8億円 | 1.7億円 | 90.0% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(株)若港が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全15件 · 4工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/9/1 時点
この会社が実際の競合の中で有力候補となっている公告中の案件。落札確率の高い順。
落札確率 = 参加確率 × 参加時の落札確率(過去の実入札から学習・校正済)。有力候補でない案件は表示しません。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 24 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社白海 | 160 | 18 | 19 | 49% |
| 九州総合建設株式会社 | 154 | 17 | 15 | 53% |
| (株)吉浦海運 | 154 | 18 | 15 | 55% |
| 株式会社池間組 | 148 | 14 | 22 | 39% |
| 岡本土木(株) | 122 | 10 | 5 |
| 67% |
| 川本建設工業(株) | 115 | 6 | 11 | 35% |
| (株)コスモ海洋 | 101 | 6 | 5 | 55% |
| (株)神野建設 | 91 | 9 | 5 | 64% |
| 亮誠建設株式会社 | 85 | 11 | 14 | 44% |
| 大林建設㈱ | 83 | 4 | 2 | 67% |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/22 | 2.3億円 設計料: 2.3千万 | 46.9 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/28 | 1.4億円 設計料: 1.4千万 | 18.4 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/27 | 1.5億円 設計料: 1.5千万 | 29.5 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/27 | 1.3億円 設計料: 1.3千万 | 29.9 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/27 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 22.1 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/27 | 2.2億円 設計料: 2.2千万 | 24.6 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-03 〜 2027-03 設計開札: 2025/9/10 | 2.0億円 設計料: 2千万 | 11.3 km | 85 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/27 | 1.0億円 設計料: 1千万 | 26.2 km | 85 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/27 | 1.0億円 設計料: 1千万 | 26.2 km | 85 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/27 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 26.2 km | 85 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。