※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
有限会社愛和建設は、愛知県名古屋市緑区青山2丁目90番地の2に所在する企業です。2015年10月5日に法人番号が付与されており、代表者は竹内邦人です。資本金は5,000千円、自己資本は25,473千円です。技術職員数は2名であり、そのうち一級技術者数も2名となっています。経営指標に関する経審審査(2025-04-30)における総合評定値Pは659.00、完工高評点X1は634.00、自己資本評点X2は595.00、技術力評点Zは673.00、社会性等評点Wは630.00と算出されています。落札件数は0件であり、落札累計額も0円です。得意工種、活動エリア、落札に関する期間等の情報は特定されていません。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 2025-04-30 / 落札 0 件】
※ 本概要は2026/6/27時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は 有限会社愛和建設 の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 659 | D | 634 | 673 | 4.5千万 | 4.5千万 | — |
| 舗装 | 635 | D | 559 | 650 | 1.7千万 | 1.5千万 | — |
| とび・土工・コンクリート | 628 | D | 633 | 550 | 4.4千万 | 3.8千万 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 576 | E | 397 | 575 | — | — | — |
| 法面処理 | 546 | E | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/2/9 | 側溝等改良工事(港-8)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 943万円 | 845万円 | 89.5% |
| 2026/2/9 | 側溝等改良工事(東-7)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 1.3千万 | 1.1千万 | 89.7% |
| 2025/4/15 | 側溝等改良工事(熱-1)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 265万円 | 237万円 | 89.3% |
| 2024/11/12 | 交通安全施設整備工事(緑-10)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 1.1千万 | 943万円 | 88.6% |
| 2024/8/26 | 舗装道補修工事(東-1)及び側溝等改良工事(東-2)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.5千万 | 2.2千万 | 89.6% |
| 2024/7/26 | 側溝等改良工事(中川-6)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 602万円 | 537万円 | 89.2% |
| 2024/7/26 | 舗装道補修工事(中川-7)及び側溝修繕工事(中川-6)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 3.1千万 | 2.8千万 | 89.8% |
| 2024/2/5 | 側溝等改良工事(千-5)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 700万円 | 626万円 | 89.5% |
| 2023/12/21 | 名古屋駅西側駅前広場PR看板設置及び舗装工事(その2) | 名古屋市 | 土木 | 731万円 | 647万円 | 88.5% |
| 2023/12/8 | 交通安全施設整備工事(名-9) | 名古屋市 | 土木 | 395万円 | 349万円 | 88.3% |
| 2023/8/16 | 道徳ポンプ所吐口整備工事 | 名古屋市 | 下水 | 1.2千万 | 1.1千万 | 89.9% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(有)愛和建設が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全11件 · 3工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/24 時点
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 33 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/6 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-03 〜 2027-03 設計開札: 2025/9/22 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/9 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/9 | — | 12.9 km | 76 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/26 | 682万円 設計料: 68万円 | 12.9 km | 73 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/26 | 682万円 設計料: 68万円 | 12.9 km | 73 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/14 | 815万円 設計料: 82万円 | 12.9 km | 73 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 / 舗装 | 名古屋市 | 2026-03 〜 2027-03 設計開札: 2025/9/11 | 761万円 設計料: 76万円 | 12.9 km | 73 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。