※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
株式会社日本能率協会総合研究所は、東京都港区芝公園3丁目1番22号に所在する企業です。法人番号の付与日は2015年10月5日です。同社の得意工種は地質調査、建設コンサル、測量であり、活動エリアは愛知県です。落札件数は7件で、落札累計額は35,471,270円です。落札開始日は2023年9月5日、落札最新日は2026年5月13日となっています。経審審査日は未取得であり、経審総合評定値、完工高評点、自己資本評点、技術力評点、社会性等評点、完成工事高直近3年平均、技術職員数、一級技術者数、資本金、自己資本については不明です。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 未取得 / 落札 7 件】
※ 本概要は2026/6/13時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は 株式会社日本能率協会総合研究所 の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
調査研究 情報サービス業
出典: gBizINFO(経済産業省)
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/5/13 | 第2次刈谷市都市交通戦略策定 業務委託 | 刈谷市 | 建設コンサル | 493万円 | 387万円 | 78.5% |
| 2025/10/30 | 中京都市圏総合都市交通体系調査物資流動調査業務委託 | 名古屋市 | 調社 | — | 424万円 | 100.0% |
| 2025/10/3 | 名古屋駅桜通の道路空間検討業務委託 | 名古屋市 | 建コ | — | 364万円 | 100.0% |
| 2025/4/15 | 第2次刈谷市都市交通戦略検討 業務委託 | 刈谷市 | 建設コンサル | 999万円 | 678万円 | 67.9% |
| 2024/9/19 | 中京都市圏総合都市交通体系調 査(刈谷市パーソントリップ調 査)業務委託 | 刈谷市 | 建設コンサル | 973万円 | 739万円 | 75.9% |
| 2023/10/20 | 令和5年度あいちの有料道路お 客様満足度調査 | 愛知県道路公社 | 測量 | 619万円 | 508万円 | — |
| 2023/9/5 | 交通支援制度の構築等業務委託 | 名古屋市 | 建コ | — | 447万円 | 100.0% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
株式会社日本能率協会総合研究所が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全7件 · 4工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/16 時点
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 12 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (株)建設技術研究所中部支社 | 3 | 0 | 0 | — |
| 中央復建コンサルタン ツ株式会社 中部支社 | 3 | 0 | 0 | — |
| (株)オリエンタルコンサルタンツ中部支社 | 3 | 0 | 0 | — |
| パシフィックコンサルタンツ株式会社 中部支社 | 3 | 0 | 0 | — |
| 株式会社サーベイリサーチセンター 名古屋事務所 | 3 | 0 | 1 |
| セントラルコンサルタ ント株式会社 中部支 社 | 3 | 0 | 0 | — |
| 株式会社総合環境計画 中部支社 | 3 | 0 | 0 | — |
| (一財)計量計画研究所 | 3 | 0 | 0 | — |
| 西日本高速道路エンジニアリング関西(株) | 3 | 0 | 0 | — |
| 株式会社福山コンサルタント 東北支社 | 3 | 0 | 0 | — |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 建設コンサル📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 10千万 設計料: 999万円 | 259.6 km | 71 |
設計: 建設コンサル📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 1.2億円 設計料: 1.2千万 | 259.6 km | 71 |
設計: 測量📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/20 | 7.5億円 設計料: 7.5千万 | 259.6 km | 71 |
設計: 建設コンサル📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/13 | 4.9千万 設計料: 493万円 | 259.6 km | 71 |
設計: 建設コンサル📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/21 | 2.8億円 設計料: 2.8千万 | 259.6 km | 71 |
設計: 建設コンサル想定工種: 土木一式 / 舗装📍 愛知県道路公社 西知 多道路建設事務所 | 愛知県道路公社 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/31 | 2.3億円 設計料: 2.3千万 | 262.5 km | 63 |
設計: 建設コンサル想定工種: 土木一式 / 管工事📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/22 | 3.1億円 設計料: 3.1千万 | 259.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル想定工種: 土木一式 / 管工事📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/22 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 259.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/10 | 4.6億円 設計料: 4.6千万 | 259.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル想定工種: 鋼構造物 / 土木一式📍 刈谷市全域 | 刈谷市 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/15 | 8.8千万 設計料: 880万円 | 259.6 km | 63 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。