※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| — | R7 能越道七海1号橋下部その1工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | 一般土木工事 | 2.7億円 | 2.7億円 | 99.6% |
| — | R6能越道 横地地区道路改良その7工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | 一般土木工事 | 3.0億円 | 3.0億円 | 99.3% |
| — | R7・8能越道 石休場地区道路改良その2工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | 一般土木工事 | 2.0億円 | 1.9億円 | 95.3% |
| — | R7ー9 能越道七海1号橋下部その4工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | 一般土木工事 | 3.2億円 | 3.2億円 | 99.3% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
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株式会社福永建設工業が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/28 | 2.9億円 設計料: 2.9千万 | 16.5 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/28 | 3.0億円 設計料: 3千万 | 16.5 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/28 | 2.6億円 設計料: 2.6千万 | 16.5 km | 48 |
設計: 土木設計 | 北九州市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/3 | 2.5億円 設計料: 2.5千万 | 16.9 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-12 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/5 | 2.6億円 設計料: 2.6千万 | 22.7 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-12 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/5 | 2.5億円 設計料: 2.5千万 | 18.8 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/12 | 2.7億円 設計料: 2.7千万 | 36.1 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/17 | 2.6億円 設計料: 2.6千万 | 35.4 km | 48 |
設計: コンサルタント | 福岡県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/23 | 2.9億円 設計料: 2.9千万 | 67 km | 48 |
設計: — | 行橋市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/26 | 2.6億円 設計料: 2.6千万 | 23.8 km | 48 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。