※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 789 | D | 834 | 791 | 2.9億円 | 9.1千万 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 651 | D | 397 | 675 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/6/26 | 一般県道桧原比恵線(平尾工区)電線共同溝建設工事(その18) | 福岡市 | 一般土木 | 7.5千万 | 6.7千万 | — |
| 2025/9/4 | 市道桧原2245号線道路改良工事 | 福岡市 | 一般土木 | 4.6千万 | 4.1千万 | — |
| 2025/5/7 | 中部水処理センター B系No.2-7・8最初沈殿池耐震補強覆蓋更新工事 | 福岡市 | 一般土木 | 5.2千万 | 4.7千万 | — |
| 2024/6/28 | 令和6年度 博多川護岸改修工事 | 福岡市 | 一般土木 | 6.3千万 | 6.3千万 | — |
| 2023/10/10 | 吉塚655号線 道路改良工事 | 福岡市 | 一般土木 | 6.9千万 | 6.6千万 | — |
| 2023/5/12 | 別府ヶ浦池西側道路(久山町域)道路改良工事(その2) | 福岡市 | 一般土木 | 7千万 | 6.2千万 | — |
| 2022/10/4 | 令和4年度 博多ふ頭地区 ぴあトピアトンネル擁壁補修工事 | 福岡市 | 一般土木 | 4.8千万 | 3.9千万 | — |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(株)伊藤コーポレーションが落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全7件 · 1工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/16 時点
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (株)西日本総合企画 | 18 | 5 | 0 | 100% |
| (株)上東建設 | 16 | 4 | 0 | 100%* |
| (株)誉志建産業 | 13 | 3 | 2 | 60% |
| (株)九コン | 12 | 1 | 1 | 50%* |
| (株)UFコンストラクション | 12 | 3 | 0 |
| 100%* |
| (株)大共建設工業 | 11 | 2 | 0 | 100%* |
| (株)九州海運 | 10 | 2 | 0 | 100%* |
| (株)貫建設 | 10 | 2 | 0 | 100%* |
| (株)西総 | 10 | 3 | 0 | 100%* |
| (株)三和工業 | 10 | 2 | 0 | 100%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 測量 | 福岡市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/10 | 5.2千万 設計料: 515万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 設備設計 | 福岡市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/28 | 5千万 設計料: 497万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 土木設計 | 福岡市 | 2025-11 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/8 | 6.3千万 設計料: 633万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 設備設計 | 福岡市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/22 | 5.9千万 設計料: 589万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 設備設計 | 福岡市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/22 | 5.3千万 設計料: 526万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 測量 | 福岡市 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/27 | 5千万 設計料: 501万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 土木設計 | 福岡市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/17 | 5.2千万 設計料: 523万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 設備設計 | 福岡市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/2 | 5.8千万 設計料: 583万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 土木設計 | 福岡市 | 2026-01 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/7 | 4.5千万 設計料: 447万円 | 2.2 km | 68 |
設計: 設備設計 | 福岡市 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/15 | 6千万 設計料: 596万円 | 2.2 km | 68 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。