※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
土木一式工事業・建築一式工事業ともに特定建設業許可取得・産業廃棄物収集運搬業務他
出典: gBizINFO(経済産業省)
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 土木一式 | 872 | C | 770 | 864 | 1.7億円 | 1.2億円 | — |
| とび・土工・コンクリート | 788 | D | 501 | 800 | 800万円 | 800万円 | — |
| 建築一式 | 774 | D | 616 | 628 | 3.6千万 | 3.6千万 | — |
| 法面処理 | 749 | D | 397 | 745 | — | — | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 748 | D | 397 | 741 | — | — | — |
| 管 | 682 | D | 412 | 464 | 116万円 | 116万円 | — |
| 石 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼構造物 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼橋上部 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 舗装 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| しゅんせつ | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 塗装 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 防水 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 内装仕上 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 水道施設 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 解体 | 676 | D | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/9/8 | 都市計画道路三橋筑紫橋線道路新設工事 | 福岡県 | 土木一式工事 | 4.3千万 | 4.1千万 | 97.0% |
| 2025/8/29 | 都市計画道路三橋筑紫橋線道路新設工事(6工区) | 福岡県 | 土木一式 | 4.3千万 | 4.1千万 | — |
| — | 沖端漁港浚渫工事 | 福岡県 | 土木一式 | 5千万 | 4.4千万 | — |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(有)英興建設が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全2件 · 2工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/27 時点
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 4 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 33%* |
| ㈱宝栄工業 | 13 | 1 | 2 | 33%* |
| 九州洗罐工事(株) | 12 | 1 | 1 | 50%* |
| (有)伍大建設 | 11 | 1 | 1 | 50%* |
| (株)甲栄建設 | 10 | 0 | 0 | — |
| 砥上建設㈱ | 10 | 0 | 0 | — |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 3.4千万 設計料: 336万円 | 40.7 km | 79 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/29 | 7.9千万 設計料: 791万円 | 32.2 km | 79 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/14 | — | 54 km | 76 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/31 | — | 37.8 km | 76 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-06 〜 2027-06 設計開札: 2025/12/23 | 4.6千万 設計料: 463万円 | 65.4 km | 74 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-06 〜 2027-06 設計開札: 2025/12/23 | 5.6千万 設計料: 560万円 | 65.4 km | 74 |
設計: 測量想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/21 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 18.2 km | 73 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/1 | 2.8億円 設計料: 2.8千万 | 52.1 km | 73 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/16 | 4.8億円 設計料: 4.8千万 | 22.8 km | 73 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/3 | 2.0億円 設計料: 2千万 | 19.8 km | 73 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。