※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/7/17 | 大牟田港緑地運動公園整備工事(R8-2工区) | 福岡県 | 電気 | 1.6千万 | 1.4千万 | — |
| 2025/12/12 | 元岡第4雨水幹線築造付帯(舗装復旧)工事 その2 | 福岡市 | ほ装 | 1千万 | 1千万 | — |
| 2025/11/14 | 大牟田市エコサンクセンター産業支援センター及び外構電灯設備LED化工事 | 大牟田市 | 電気 | 1.7千万 | 1.6千万 | — |
| 2025/10/7 | 道路照明維持工事(後期) | 福岡県 | 電気 | 685万円 | 680万円 | — |
| 2025/9/10 | 竜谷川 北谷砂防堰堤補修工事 | 福岡県 | 土木一式 | 1.5千万 | 1.4千万 | 89.4% |
| 2025/4/7 | 大牟田市橘中学校再編校舎(管理棟)改修に伴う電気設備工事 | 大牟田市 | 電気 | 8.2千万 | 7.7千万 | — |
| 2024/12/13 | 市道潟元浜線道路付帯工事(その1) | 福岡市 | ほ装 | 1.6千万 | 1.6千万 | — |
| 2024/10/21 | 山門高等学校体育館棟改築電気設備工事 | 福岡県 | 電気工事 | 7.5千万 | 6.9千万 | 91.9% |
| 2024/6/7 | 大牟田市勝立及び甘木配水池計測機器更新工事 | 大牟田市 | — | — | 1.6千万 | — |
| 2024/3/13 | 主要地方道大野城二丈線道路舗装工事 | 福岡市 | ほ装 | 2.5千万 | 2.4千万 | — |
| 2023/11/28 | 大牟田市延命球場外2施設電灯設備更新工事 | 大牟田市 | 電気 | 1.3千万 | 1.2千万 | — |
| 2023/7/20 | 主要地方道大野城二丈線道路舗装工事 | 福岡市 | ほ装 | 2.5千万 | 2.4千万 | — |
| 2022/7/20 | 市道今宿東1621号線外2路線道路舗装補修工事 | 福岡市 | ほ装 | 1.5千万 | 1.5千万 | — |
| 2021/11/30 | 小池特別支援学校解体工事(第1期) | 北九州市 | 解体 | 7千万 | 6.4千万 | — |
| 2021/10/22 | 市道姪の浜50号線外3路線道路舗装補修工事 | 福岡市 | ほ装 | 1.7千万 | 1.7千万 | — |
| 2021/6/23 | 主要地方道大野城二丈線道路舗装工事 | 福岡市 | ほ装 | 2.1千万 | 2千万 | — |
| — | 大牟田検察支部(令7年)電気設備工事 | 国土交通省九州地方整備局 | 電気設備工事 | — | 8.3千万 | — |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
太陽建設株式会社が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全16件 · 5工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/9/8 時点
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (有)西山建設 | 75 | 7 | 5 | 58% |
| (有)大島道路 | 73 | 5 | 7 | 42% |
| (有)ケント工業 | 73 | 6 | 6 | 50% |
| (有)トーシンロード | 71 | 7 | 4 | 64% |
| (株)アセラ | 69 | 5 | 6 |
| 45% |
| (株)西部舗装 | 68 | 5 | 5 | 50% |
| (株)マツオコンストラクション | 68 | 7 | 6 | 54% |
| (株)筑前道路 | 67 | 5 | 8 | 38% |
| (有)キャリアー・キョーシン | 53 | 5 | 3 | 63% |
| (株)礒部 | 40 | 1 | 0 | 100%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 設備設計想定工種: 土木一式 | 北九州市 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/26 | 2.1千万 設計料: 212万円 | 2.1 km | 85 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 福岡市 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/12/2 | 1.5千万 設計料: 146万円 | 55.5 km | 85 |
設計: 設備設計想定工種: 土木一式 | 北九州市 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/19 | 2.2千万 設計料: 220万円 | 2.1 km | 85 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/28 | 2千万 設計料: 202万円 | 33.2 km | 85 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 北九州市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 4.2千万 設計料: 416万円 | 2.1 km | 79 |
設計: コンサルタント想定工種: 土木一式 | 福岡県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 3.4千万 設計料: 336万円 | 57.6 km | 79 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 北九州市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/15 | 2.9千万 設計料: 286万円 | 2.1 km | 79 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 北九州市 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/10 | 2.7千万 設計料: 268万円 | 2.1 km | 79 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 北九州市 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/23 | 4.5千万 設計料: 446万円 | 2.1 km | 79 |
設計: 設備設計想定工種: 電気工事 | 北九州市 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/26 | 2.8千万 設計料: 278万円 | 2.1 km | 79 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。