※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
株式会社菅建設は、愛知県名古屋市中川区三ツ屋町1丁目4番地1に所在する建設業者です。同社は2017年10月10日に法人番号が付与されています。主な得意工種は土木一式工事および舗装工事であり、活動エリアは愛知県内です。入札に関する実績として、落札件数は6件、落札累計額は135,583,478円となっています。なお、落札の開始日は2023年7月24日で、最新の落札日は2024年10月25日です。経審審査日や評定値、完成工事高直近3年平均、技術職員数、一級技術者数、資本金、自己資本、代表者に関する情報は取得していません。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 未取得 / 落札 6 件】
※ 本概要は2026/6/13時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は 株式会社菅建設 の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/10/25 | 舗装道補修工事(守―5)及び側溝等改良工事(守―3)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.6千万 | 2.4千万 | 89.7% |
| 2024/7/26 | 舗装道補修工事(南-6)、側溝等改良工事(南-7)及び側溝修繕工事(南-3)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.5千万 | 1.3千万 | 86.5% |
| 2023/12/7 | 公園広場改修工事(中川―5)(週休2日) | 名古屋市 | 土木 | 360万円 | 342万円 | 95.0% |
| 2023/11/15 | 市道熱田新田東組東西第20号線歩道整備工事(その2)及び舗装道補修工事(港-2)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 6.4千万 | 5.8千万 | 90.2% |
| 2023/10/6 | 舗装道補修工事(瑞7)、交通安全施設整備工事(瑞10)、側溝等改良工事(瑞7)及び街路樹撤去工事(瑞5)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.8千万 | 2.5千万 | 89.8% |
| 2023/7/24 | 舗装道補修工事(中川-6)及び側溝修繕工事(中川-5)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.3千万 | 1.2千万 | 89.0% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
株式会社菅建設が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全6件 · 2工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/19 時点
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (株)秋葉建設 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| 梅村建設(株) | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| 株式会社牧真造園 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
| アクア株式会社 | 1 | 1 | 0 | 100%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/6 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-03 〜 2027-03 設計開札: 2025/9/22 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/9 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/9 | — | 5.5 km | 76 |
設計: 調工 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-08 設計開札: 2025/3/7 | 1.4千万 設計料: 140万円 | 5.5 km | 68 |
設計: 保守 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/14 | 2.2千万 設計料: 218万円 | 5.5 km | 68 |
設計: 建清📍 名古屋市港区 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/17 | 2.4千万 設計料: 240万円 | 3.8 km | 68 |
設計: 建清 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/17 | 1.9千万 設計料: 192万円 | 5.5 km | 68 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。