公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 受注案件データなし | ||||||
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社中西製作所 名古屋支店 | 11 | 0 | 5 | 0% |
| ホシザキ東海(株) | 9 | 0 | 1 | 0%* |
| 日本調理機株式会社 中部支店 | 8 | 0 | 0 | — |
| 岐阜アイホー調理機(株) | 8 | 0 | 6 | 0% |
| (株)セイコー | 5 | 0 | 1 |
| ハヤカワ産業株式会社 | 3 | 0 | 0 | — |
| (株)厨林堂 | 2 | 0 | 0 | — |
| (株)アイホー名 古屋支店 | 2 | 0 | 0 | — |
| (株)オキシー | 2 | 0 | 0 | — |
| (有)鈴木厨設 | 2 | 0 | 0 | — |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 土木コンサル業務📍 岐阜県 | 国土交通省中部地方整備局 | 2026-11 〜 2027-11 設計開札: 2026/5/22 | 94万円 設計料: 9万円 | 234.6 km | 42 |
設計: 土木コンサル業務📍 岐阜県新丸山ダム工事事務所 | 国土交通省中部地方整備局 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/13 | 94万円 設計料: 9万円 | 270.1 km | 40 |
設計: 道路想定工種: 土木一式 / 舗装 | 岐阜県 | 2025-09 〜 2026-08 設計開札: 2025/3/5 | — | 207.5 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/17 | — | 225.1 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/18 | — | 225.1 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/18 | — | 225.1 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務想定工種: 土木一式 / 舗装 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/18 | — | 207.5 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/19 | — | 234.6 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務想定工種: 土木一式 / 舗装 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/19 | — | 234.6 km | 39 |
設計: 土木コンサル業務想定工種: 土木一式 / 舗装 | 国土交通省中部地方整備局 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/19 | — | 225.1 km | 39 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。